今ドキは車もサブスクの時代？コスト比較してみた。

最近海外から帰国した弟と話しました。免許更新出来ておらず、最近になって取り直した模様。
ちょっと車の維持費が高いと感じている様で購入を踏みとどまっており、「サブスクはどうなんかな～？」と言う弟。
今どきですなー。という事で最近はすっかり増えてきたサブスクについて調べてみることにしました。

最近はサブスクも充実してきて気軽に車を乗るにはいい選択肢になってきているみたいです。
車を所有したいがメンテナンスが大変そうという方はぜひチェックしておきましょう。

車のサブスクって何？

サブスクリプションサービスの概要

サブスクリプションサービスとは、定額制の料金を支払うことで、特定のサービスや商品を一定期間利用できる契約形態を指します。
音楽配信や動画配信サービス（SpotifyやNetflixなど）が一般的な例ですが、車のサブスクリプション（車サブスク）もこの一種です。
車サブスクでは、月々の定額料金を支払うことで車を一定期間使用でき、保険料やメンテナンス費用も含まれていることが多いです。

車のサブスクが登場した背景

車のサブスクリプションサービスは、消費者のライフスタイルや価値観の変化から生まれました。

所有から利用へ

従来、車は購入して所有することが当たり前でしたが、近年は「必要なときだけ使う」という考え方が広がり、車も所有せずに利用できるモデルが求められるようになりました。

経済的負担の軽減

新車購入には多額の初期費用がかかりますが、サブスクなら初期費用を抑え、月々の支払いだけで車を利用できます。維持費や保険料、メンテナンス費用も含まれるため、予期せぬ出費の心配が少ないです。

ライフスタイルの変化

ライフステージや趣味の変化に応じて、車を乗り換えたり、短期間だけ車を利用したいというニーズが増えました。サブスクはこのような柔軟なニーズに対応できるサービスです。

日本国内の主要な車サブスクサービス

日本国内で人気のある主要な車サブスクリプションサービスを見てみました。

従来の購入・リースとサブスクの違い

サブスクリプションサービスは、初期費用やメンテナンスコストを抑えながら、短期間でも車を利用できる柔軟な選択肢です。
車を所有することなく、生活スタイルに応じて車を選びたい人には特にメリットがありますが、所有権が欲しい場合はローン購入が、長期利用を希望する場合はリースが適しているかもしれません。

新車購入（ローン）の特徴とメリット・デメリット

特徴

新車を購入する際、現金一括で支払うか、ローンを組んで分割払いするのが一般的です。
ローンを利用する場合、車の所有権はローンを完済するまで担保として金融機関に残る場合がありますが、基本的には購入者のものになります。
ローンの返済が終われば、その車は完全に自分の資産となり、売却や譲渡も自由に行えます。

メリット

• 所有権：ローンを完済すれば、車は完全に自分のものになります。自由に売却したり改造したりでき、将来的な資産価値が期待できます。
• カスタマイズの自由：車の外装や内装、部品の変更など、自由にカスタマイズできます。
• 長期的なコスト削減：ローンを完済後は、月々の支払いがなくなるため、維持費のみで車を運用できます。

デメリット

• 初期費用の負担：ローンを組む場合でも、頭金や諸費用がかかり、新車購入は初期費用が高額です。
• ローン金利がかかる：ローンを利用する場合、金利がかかるため、総支払額は現金一括購入よりも多くなる可能性があります。
• 維持費が別途必要：車検やメンテナンス、保険料などはすべて自分で支払う必要があり、突発的な費用が発生するリスクがあります。

リースの特徴とその比較サブスクの特徴と利点、柔軟性

特徴

リースは、契約期間中に定額のリース料を支払って車を利用する方法です。
リース会社が所有権を持ち、契約終了後は車を返却するか、新たな車に乗り換えることが一般的です。
リースは長期契約が主流で、3年や5年のプランが多いです。

メリット

• 初期費用が不要：新車購入に比べて、頭金や初期費用が不要なことが多く、月々のリース料だけで車を利用できます。
• 税金やメンテナンス費用が含まれる：リース料に自動車税や車検費用、メンテナンス費用が含まれていることが多く、予測しやすい固定費で車を利用できます。
• 車の乗り換えがしやすい：リース契約期間終了後、手軽に新しい車に乗り換えが可能です。

デメリット

• 所有権がない：リース期間中はリース会社が車の所有者です。自分の資産にはならず、契約終了後は車を返却するか、新たに契約をする必要があります。
• カスタマイズが制限される：リース車両は、契約終了時に返却が前提のため、自由にカスタマイズすることはできません。
• 走行距離制限：リースには走行距離の制限がある場合が多く、超過した場合は追加料金が発生します。

サブスクが他の方法とどう異なるか

サブスクは、リースやローン購入と比較して、より柔軟でリスクが少ないのが特徴です。

具体的な違い

• 所有権の違い：新車購入やローンでは車を所有できますが、サブスクやリースでは所有権がなく、契約終了後に返却する点が異なります。
• 契約期間の自由度：サブスクはリースやローン購入よりも契約期間が柔軟です。短期間の利用が可能で、ライフスタイルの変化に応じて車を乗り換えやすいのが大きな違いです。
• コストの透明性：サブスクでは、保険料やメンテナンス費用が含まれているため、突発的な費用が発生しにくく、月々の支出が予測しやすい点で、ローン購入やリースとは異なります。

コスト面での比較

サブスクの月額料金（例: KINTOのプラン例）

KINTOはトヨタが提供する車のサブスクリプションサービスで、月々の定額料金で車を利用できるプランです。KINTOの料金は、保険料、税金、メンテナンス費用などが含まれているため、車の維持にかかる費用が透明化されているのが特徴です。

KINTOの月額料金例

• トヨタヤリス：
  • 3年プラン：月額約46,000円（税込）
  • 5年プラン：月額約42,000円（税込）
  • 7年プラン：月額約38,000円（税込）
• トヨタプリウス：
  • 3年プラン：月額約67,000円（税込）
  • 5年プラン：月額約60,000円（税込）
  • 7年プラン：月額約54,000円（税込）

これらの料金には、自動車保険、税金、メンテナンス、車検費用、修理費用などが含まれているため、突発的なコストを気にせずに車を運転できます。

購入やローン支払いの場合の費用（初期費用、月々の支払い、維持費など）

新車購入やローンでの支払い例

車を購入する場合、頭金、ローン金利、毎月の返済額、維持費がかかります。

初期費用

• 頭金：一般的には車両価格の10%〜30%程度が目安。
  　　　例えば、300万円の車を購入する場合、頭金として30万円〜90万円が必要です。
• 諸費用：登録手続き、税金、保険などが含まれ、購入時に20万円〜40万円がかかることがあります。

月々の支払い（ローンの場合）

• 車両価格300万円で、頭金50万円、残額250万円を5年ローン（60回払い）で借りた場合、金利2.5%と仮定すると、月々の返済額は約45,000円〜50,000円です。

維持費

• 自動車保険：年間約7万円〜15万円（車種や運転者の条件による）
• メンテナンス費用：年間数万円（オイル交換、タイヤ交換など）
• 税金：自動車税、重量税などで、年間2万円〜5万円
• 車検費用：2年に一度で10万円〜15万円

リースとサブスクのコストの違い

リースのコスト

リースは、契約期間中に月々定額のリース料を支払う形態です。契約終了後には車を返却するか、再度契約する必要があります。リースでは、保険やメンテナンスが含まれない場合もあり、その点でサブスクとは異なります。

• 月額料金（例）：リースでトヨタプリウスを5年契約する場合、月額約50,000円〜55,000円（保険料やメンテナンスは別途）。
• メンテナンスや保険料は含まれていないことが多いため、これらの費用は別途かかります。

サブスクのコスト

サブスクは、リースと異なりメンテナンス費用や保険料が含まれているため、月額料金の中でほぼすべての車関連費用をカバーできます。

• 月額料金（例）：KINTOでトヨタプリウスを5年契約する場合、月額60,000円（税込）で、保険やメンテナンスもすべて含まれています。

保険やメンテナンス費用の含まれる項目の比較

購入やローンの場合

• 自動車保険：個別に契約が必要。年間7万円〜15万円程度。
• メンテナンス費用：定期点検や車検、タイヤ交換などを個別に手配。年間数万円〜10万円程度。

リースの場合

• 自動車保険：リース契約には含まれないことが多く、個別に加入する必要があります。
• メンテナンス費用：リースによっては、メンテナンスパックが含まれている場合もありますが、含まれていないことが一般的です。

サブスクの場合（例：KINTO）

• 自動車保険：サブスク料金に含まれています。追加で保険契約をする必要はありません。
• メンテナンス費用：すべての定期点検や車検、部品交換などがサブスク料金に含まれます。突発的な費用がかからないのが大きなメリットです。

どんな人に向いている？各サービスのメリット・デメリット

サブスクが向いている人（短期利用、メンテナンスの手間を省きたい人など）

車のサブスクリプションサービスは、以下のような人に向いています。

短期利用を希望する人

サブスクは短期間（数ヶ月から数年）でも契約できるため、車を長期的に持つ予定がない人や、一時的に車を利用したい人に最適です。
例えば、数ヶ月〜数年単位で車が必要な単身赴任者や、車を所有せずに新しいモデルを試してみたい人に適しています。

メンテナンスの手間を省きたい人

サブスクは、月額料金にメンテナンス費用や自動車保険、税金がすべて含まれているため、煩雑な手続きを避けたい人にぴったりです。
車検や修理、税金支払いなどをすべてサービスに任せることができます。

車を頻繁に乗り換えたい人

契約満了後に簡単に車を乗り換えることができるので、数年ごとに新しい車に乗りたい人や、ライフスタイルに合わせて車を変えたい人に向いています。

車を購入する方が良い人（長期的に保有したい人など）

新車や中古車の購入は、以下のような人に向いています。

長期的に車を保有したい人

車を長期間、特に5年以上のスパンで使用したいと考えている人は、購入が良い選択肢です。
ローンを完済すれば、その後は維持費だけで車を所有できるため、長期的に見てコストを抑えることができます。

所有することに価値を感じる人

購入した車は自分の資産になるため、自由にカスタマイズしたり、転売したりできます。
所有権を持つことで、ライフスタイルに合わせて車を長期的に運用したい人や、愛車として自分のものにしたい人に適しています。

走行距離やカスタマイズに制限がない方がいい人

サブスクやリースには走行距離の制限やカスタマイズの制約がありますが、購入した車にはそうした制限がありません。長距離を走る人や車をカスタマイズしたい人は、購入する方が良い選択です。

リースが適している人

リース契約は、以下のような人に適しています。

中期的に車を利用したい人

リース契約は一般的に3年〜5年といった中期の利用に適しています。サブスクよりも利用期間が長く、車の所有リスクを負わずに利用したい人にはリースが向いています。

維持費を平準化したい人

リース契約でも、車検費用や定期メンテナンスが含まれている場合があります。特に車の維持費用を月々均等にしたい人や、突発的なコストを避けたい人にとってメリットが大きいです。

カスタマイズの必要がない人

リース車両は契約終了後に返却するため、基本的にカスタマイズができません。車に特別な改造を加えたり、個人仕様にしたいと考えていない人には、リースが適しています。

企業のフリート運用

会社の業務用車両や複数台のフリートを運用する際、リースはメンテナンスやコストを管理しやすく、企業にとってもメリットがあります。

ライフスタイルや予算に応じた選び方

車を利用する際の選択肢は、ライフスタイルや予算に大きく影響されます。以下のポイントを考慮して選択するのが良いでしょう。

予算重視

サブスクは初期費用が不要で、メンテナンス費用や保険なども含まれているため、月々の支払いが一定で予算管理がしやすいです。突発的な出費を避けたい人におすすめです。

購入の場合、初期費用がかかるものの、ローンを完済すれば長期的にはコストが抑えられるため、長く所有したい場合は購入がコスパに優れます。

リースは中期利用に適しており、毎月のコストを一定に保ちながら、新しい車に乗り続けたい人に向いています。

ライフスタイル重視

サブスクは、車を頻繁に乗り換えたり、短期間だけ車が必要な人に向いています。また、保険やメンテナンスの手間を省きたい人や、車の所有リスクを避けたい人には理想的です。

購入は、長期的に特定の車を使い続けたい人や、走行距離の制限を気にせず使用したい人に最適です。家族が増えるなどライフステージの変化に合わせて購入したい車がある場合に適しています。

リースは、定期的に新しい車に乗りたいものの、所有するリスクを取りたくない人に適しています。リース期間中はカスタマイズの必要がない人や、走行距離の制限内で使える人にも適しています。

コストパフォーマンスの良い選び方

長期的なコストシミュレーション（サブスク vs 購入 vs リース）

車を長期的に利用する場合、サブスク、購入、リースそれぞれでかかるコストは異なります。それぞれの方法でのコストシミュレーションを比較します。

サブスクの場合

• 月額料金に、保険、税金、メンテナンス費用、車検費用が含まれるため、突発的な費用が発生しません。
• 契約期間が終わると車は返却し、資産にはなりません。
• 契約期間：通常3〜7年が多い。

例：月額5万円のサブスクを5年間（60ヶ月）利用した場合
→ 総支払額は5万円 × 60ヶ月 = 300万円

購入（ローン）の場合

• 購入時の頭金や初期費用が発生します。
• ローンを完済すればその後の支払いはなくなり、維持費（保険、税金、メンテナンス）が主なコストとなります。
• 車は資産として残りますが、時間と共に価値は下がります。

例：車両価格300万円の車を頭金50万円、5年ローン（金利2.5%）で購入した場合
→ 総支払額（頭金+ローン利息含む）は約325万円。さらに保険やメンテナンスを年間約10万円とすると、5年間で50万円追加、合計約375万円。

リースの場合

• 月額リース料に、車検や一部のメンテナンスが含まれることが多いですが、保険は含まれない場合が多いです。
• 契約終了後は車を返却し、車は資産にはなりません。
• 契約期間：通常3〜5年。

例：月額4.5万円のリースを5年間（60ヶ月）利用した場合
→ 総支払額は4.5万円 × 60ヶ月 = 270万円。加えて保険費用やメンテナンスの自己負担が年間約10万円とすると、合計約320万円。

まとめ（長期コスト比較）

• サブスク：300万円（すべてのコストを含む）
• 購入（ローン）：375万円（ローン支払いと維持費）
• リース：320万円（リース料+保険費用）

購入は、最終的に車が自分の資産になりますが、維持費やローン金利を含めると高くなる傾向があります。リースは比較的コストを抑えられますが、保険は別途必要です。サブスクは保険や税金がすべて含まれているため、月々の支払いが一定で予測しやすいですが、所有権は得られません。

サブスクプランの見極め方（走行距離制限、追加費用など）

サブスクを選ぶ際には、以下のポイントに注意してプランを見極めることが重要です。

1. 走行距離制限

• サブスクには、走行距離の制限が設けられていることが一般的です。制限を超えると追加費用が発生する場合があります。
  例：年間10,000kmや15,000kmなど。自分のライフスタイルに合った走行距離制限を確認しましょう。
• 長距離ドライバーの場合、走行距離の上限が高いプランを選ぶか、制限のないプランを探すのが重要です。

2. 追加費用の有無

• 傷やへこみなどの車両ダメージは返却時に追加費用を請求される場合があります。特にサブスク終了時の精算で、車両の状態に応じて費用がかかる可能性があるので、契約内容を確認する必要があります。
• 保険に含まれない部分や契約外のメンテナンス費用がかかることもあるため、何が含まれているかを把握しましょう。

3. 保険の内容

• サブスクには基本的に自動車保険が含まれますが、保険の内容や適用範囲（免責金額など）に違いがあることがあります。特に、事故時の自己負担額や対象範囲をしっかり確認しましょう。

4. 契約期間と解約条件

• サブスクは、契約期間があらかじめ定められている場合が多いです。期間内に解約する場合は解約手数料が発生することがあるため、解約条件についても事前に確認することが大切です。

購入、リース、サブスクをどう選ぶべきか？

車を選ぶ際、購入、リース、サブスクのどれが最適かはライフスタイルやニーズに応じて異なります。以下のポイントを参考に選びましょう。

1. 購入が向いている人

• 長期的に車を所有したい：ローンを完済すれば車は自分の資産となり、長期的に利用する場合、コスト面で有利です。
• カスタマイズしたい：車を自分好みに改造したり、パーツを変更したい場合、購入が最適です。
• 走行距離を気にしたくない：長距離ドライブを頻繁にする人や、走行距離制限を気にせず使いたい人には購入が向いています。

2. リースが向いている人

• 中期的な利用：3〜5年程度の契約で新しい車に乗りたい場合、リースはコストを抑えつつ、所有リスクを負わずに利用できます。
• 車の所有にこだわらない：車を資産として持ちたくないが、長期的なレンタルに比べてコストを抑えたい人に適しています。
• 維持費の平準化を重視する人：車検や税金がリース料に含まれるため、月々の費用が安定し、予算管理がしやすいです。

3. サブスクが向いている人

• 短期的な利用：1〜2年の利用を考えている人や、ライフスタイルの変化に合わせて車を頻繁に乗り換えたい人には、サブスクが柔軟で最適です。
• メンテナンスや保険の手間を省きたい：メンテナンスや保険料がすべて月額料金に含まれているため、手間を最小限にしたい人に向いています。
• 車を資産にしたくない：車を所有せず、使用期間中だけ利用し、返却してしまいたい人や、定期的に新しい車に乗りたい人にはサブスクが便利です。

まとめ：どの方法が最もコスパが良いか？

各選択肢の総括

車の選択肢として、**サブスク、リース、購入（ローン含む）**の3つがあります。それぞれの選択肢には独自のメリットとデメリットがあり、ライフスタイルや予算に合わせた最適な選択が求められます。

• サブスクは、短期〜中期的な利用を想定したもので、月額料金にすべての維持費用（保険、メンテナンス、税金）が含まれているのが最大の特徴です。手軽で予測可能なコスト運用が魅力ですが、契約終了後は車が残らず、長期的には購入に比べて割高になる可能性もあります。
• リースは、**中期利用（3〜5年）**を希望する人に適しており、一定期間後に車を返却する形になります。リース料には税金や車検費用が含まれ、車両の所有リスクを軽減できる反面、保険が含まれないことが多く、車のカスタマイズも制限されます。
• **購入（ローン含む）**は、長期的に車を所有したい人に最適です。購入した車は資産となり、ローンを完済すればその後の支払いがなくなりますが、初期費用やメンテナンス費用、税金、保険が別途発生します。コスト面では長期的に利用するほど経済的ですが、車の価値は時間とともに下がります。

サブスクを選ぶ際の注意点

サブスクの便利さと柔軟性には多くのメリットがありますが、選ぶ際にはいくつかの注意点を確認する必要があります。

1. 走行距離制限

• サブスクのプランには、年間の走行距離制限が設定されていることが多く、制限を超えると追加料金が発生します。月々の運転距離を見積もり、自分のライフスタイルに合ったプランを選ぶことが重要です。

2. 契約期間と解約条件

• サブスクは、契約期間が設定されているため、途中での解約には違約金が発生する場合があります。契約期間を確認し、自分のライフスタイルに合ったプランを選びましょう。また、短期の利用を想定している場合は、解約条件や更新の柔軟性を確認しておくことが大切です。

3. 保険内容の確認

• サブスクの月額料金には自動車保険が含まれていますが、保険の適用範囲や補償内容はプランによって異なります。事故時の自己負担額や、車両保険がどの程度カバーされているかを確認し、自分に合った保険プランを選んでください。

4. 返却時の車両状態

• サブスク終了時に車を返却する際、車の損傷や汚れがある場合は修理費用が請求されることがあります。特に、日常的に乗る車なので、傷やへこみが発生しやすい状況が考えられる場合は、契約時にどういった損傷が追加費用対象となるかを確認しておくことが必要です。

5. 追加費用の発生

• メンテナンスや税金が含まれている点はメリットですが、契約範囲外の修理や部品交換が必要な場合、追加費用が発生することがあります。どこまでがサブスク料金に含まれているのかを事前に確認することが大切です。

あなたにとって最適な選択肢は？

あなたにとって最適な選択肢は、ライフスタイル、予算、利用期間、車に対するニーズによって異なります。以下の条件をもとに、どの選択肢が適しているかを判断できます。

1. 短期利用や定期的に車を乗り換えたい場合：サブスク

• 短期間の利用を考えている場合や、定期的に新しい車に乗り換えたい人にはサブスクが最適です。保険やメンテナンスがすべて含まれているため、手間をかけずに車を利用できるのが最大のメリットです。
• ライフスタイルに柔軟に対応できるため、車を資産として所有することにこだわらない人に向いています。

2. 中期利用を希望し、月々の支払いを安定させたい場合：リース

• 3〜5年といった中期利用を希望し、車両の所有にこだわらず、毎月の費用を一定に抑えたい人にはリースが適しています。所有リスクを避け、契約期間終了後に新しい車に乗り換えたい人にとって、リースは安定した選択肢です。
• 車検や税金の支払いがリース料に含まれているため、突発的な費用を避けたい人に最適です。

3. 長期的に車を所有し、資産として持ちたい場合：購入（ローン含む）

• 車を長期間所有することを前提に、資産として保有したい人には、購入（ローン含む）が最適です。ローンを完済すればその後の支払いがなくなり、長期的なコストを抑えられます。
• 自由にカスタマイズしたり、車を頻繁に使う場合（走行距離制限が気になる場合）には、購入が最も適しています。

ライフスタイルや利用期間に応じて、どの方法が最もコストパフォーマンスに優れているかを考え、最適な選択肢を見つけましょう。